Automobile and the technology

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業界初 GMとホンダの燃料電池システム生産の合弁会社がいよいよ稼働

ちょうど4年前にあたる2013年3月、ゼネラルモーターズ(GM)とホンダは、燃料電池電気自動車の普及のため、2020年頃の実用化に向けた次世代型燃料電池システムと水素貯蔵システムの共同開発を行なうために長期的な提携契約を …
2017年3月14日

燃料電池車は本当に普及するのだろうか?課題は何だ?その2

前回では、燃料電池車(FCV)とEV自動車の違いを踏まえ、なぜ、燃料電池車の普及に力を注ぐのか?というポイントを整理してみた。化石燃料からの脱却が前提としてあり、クルマの燃料問題だけでなく産業エネルギーの変革としてとらえ …
2017年2月8日

燃料電池車は本当に普及するのだろうか?課題は何だ?その1

先日、トヨタは工場内で使用するフォークリフトを順次FCV化していくというニュースが流れた。そこで改めて水素社会になるためには何が課題なのか?考えてみた。現在、CO2排出問題や限りある化石燃料の使い方など、自動車のエネルギ …
2017年2月7日

2018年は目の前!どうするZEV規制 PHEVが続々と誕生する理由

これまでハイブリッド車は燃費性能に優れ、環境技術の決定版と位置付けられており、日本市場の中では大きな存在感を見せている。しかしヨーロッパではそれほどハイブリッド車が重視されず、ディーゼル・エンジン、PHEVが主流になって …
2017年1月18日

コーニング ガソリン直噴エンジン用の排気微粒子フィルターの需要が急増する

2016年12月5日、アメリカのコーニング社は「デュラトラップ GC」と呼ぶガソリンエンジンの排ガス粒子フィルターの製造能力を高めるために、ドイツのカイザースラウテルンと中国の上海にある製造設備を大幅に拡充すると発表した …
2016年12月13日

ニッサン 自動運転による無人搬送システムを運用開始

日産自動車は2016年12月5日無人牽引車(リーフ)で搬送するIntelligent Vechel Towingを日産追浜工場に導入したことを発表し、報道陣にデモンストレーションを披露した。
2016年12月5日

EV車の充電が10分で完了!欧州幹線道路に超高出力充電設備の合弁事業スタート

2016年12月1日、フォルクスワーゲン・グループ(アウディ、ポルシェ含む)、BMWグループ、ダイムラー、フォードが欧州の主要幹線道路に超高出力の急速充電設備を設置するための合弁事業を行なうことが発表された。
2016年12月2日

動画 ドライバーの希望、嗜好を理解する対話型音声認識技術をニュアンス コミュニケーションズが提案 これメチャ欲しい

2016年11月15日、音声認識技術でグローバルにビジネス展開しているニュアンス コミュニケーションズ・ジャパンは都内で、「ニュアンス オートフォーラム ジャパン2016」を開催し、自動車メーカー、サプライヤーのエンジニ …
2016年11月24日

三菱が日産傘下となり、人事改革はどうなったか?

三菱は、日産による2370億円の出資を受け、日産が三菱株の34%を保有する単独筆頭株主となったことを発表した。これにより三菱は、ルノー・日産アライアンスの一員になる。また、三菱の次期取締役会長には、日産の社長兼最高経営責 …
2016年10月24日

ルノー・日産アライアンスに三菱が加わり、1000万台達成で世界のトップ3へ!

2016年10月19日、日産CEOのカルロス・ゴーン氏、三菱の益子修CEOが出席して会見が行なわれ、日産が三菱の株式34%を取得するため、相当金額の約2400億円の払い込みを完了させ、三菱はルノー・日産アライアンスに加わ …
2016年10月23日

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