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ダイハツ

84件の記事があります

【繁浩太郎の言いたい放題】 新型ダイハツ ミラ イースと軽自動車のデザイン

■ミラ イースの大幅軽量化の意味 先日、ミラ イースの発表会に行ってきました。今回のフルモデルチェンジで私が注目した点は、車両重量を−80kgしたことです。これだけの軽量化は技術的に大変難しいです。
2017年5月18日

保護中: 【有料配信中】 総括座談会 国産メーカーの新世代クルマづくりを斬る! 1回目

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2017年5月12日

ダイハツ、軽乗用車「ミラ イース」をフルモデルチェンジ! 「低燃費・低価格」に加え「安全・安心」も追求

ダイハツ工業は、軽乗用車「ミラ イース(Mira e:S)」を6年ぶりにフルモデルチェンジし、5月9日(火)から全国一斉に発売した。
2017年5月12日

ダイハツ フルチェンジした「ミラ イース」は大幅な軽量化を実現し、走りの質感と低価格を両立

2017年5月9日、ダイハツは6年振りに5ドア・ハッチバックの軽自動車「ミラ イース」をフルモデルチェンジし、同日から発売を開始した。2011年に登場した初代ミラ イースは「第3のエコカー」がキャッチフレーズだったが、今 …
2017年5月9日

ダイハツ 2017年3月および2016年度の生産・販売・輸出実績を発表

ダイハツ工業は、3月および2016年度の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。
2017年5月1日

トヨタ自動車、2月 生産・国内販売・輸出実績を発表

トヨタ自動車は、2017年2月のトヨタ、ダイハツ工業及び日野自動車の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。
2017年3月31日

ダイハツ、2017年2月および1〜2月 生産・販売・輸出実績を発表

ダイハツ工業は、2月および2017年1月〜2月間の生産、国内販売、輸出の実績を発表した。
2017年3月31日

ダイハツ、中長期経営シナリオ「D-Challenge 2025」を策定

ダイハツ工業は、2017年から2025年までの中長期経営シナリオ「D-Challenge 2025」を策定した。
2017年3月21日

ダイハツ「タント」「タント スローパー」「タント ウェルカムシート」が 予防安全性能テストで最高評価を獲得!

ダイハツ工業が2016年11月30日に発売した、「スマートアシス3」を搭載する軽乗用車「タント」と軽福祉車「タント スローパー」「タント ウェルカムシート」が、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)が …
2017年3月16日

ダイハツ 創立110周年に合わせ新たなグループスローガン「Light you up」を策定

ダイハツは、2017年3月1日に創立110周年を迎えるにあたり、これまでダイハツが培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツが目指す姿を社内外で共有するため、グループスローガンを刷新。さらにブランドビジョ …
2017年3月3日

技術的先進性を訴求する企業風土

ダイハツの歴史は日本の自動車メーカーの中で最も古く、1907年にエンジン製造メーカーとして創立された。その後、戦前から戦後にかけて三輪トラックなどを製造し、マツダと市場を二分していた。

1951年に現在のダイハツ工業に改称。軽自動車、小型車専門メーカーとなった。1967年にトヨタと業務提携を結び受託生産を開始している。1998年にトヨタが公開買付けにより、ダイハツの株式の過半数を取得し、以後はトヨタグループに属し、連結子会社となっている。現在は軽自動車の開発・生産以外にトヨタ車の受託生産、共同開発、エンジンの受託生産、トヨタへのOEM供給を行なっている。

ダイハツは1960年に発売した軽トラックのミゼット、ハイゼット、軽乗用車のフェローなどがヒットし、軽自動車メーカとしての地位を固めた。また、リッターカーのシャルマンなど画期的なクルマも販売している。

軽自動車はミラ、ムーヴなどのヒット作により、軽自動車メーカートップの座をスズキと争っている。2006年度から2013年度まで軽自動車販売台数でNo1を守ったが2014年度はスズキにトップの座を譲っている。

ダイハツは1970年代からEVの開発、軽自動車用のハイブリッドシステム開発、1.0L・3気筒エンジンの量産化、小型ディーゼルの開発などを行ない、1.0Lディーゼルの量産化など技術的先進性を訴求する企業風土を持つ。現在は軽自動車、小型車を合わせて12車種を展開し、インドネシア、マレーシアなど東南アジア向けに現地生産車を含め多数の車種をラインアップしている。

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